A.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠
B.充磁電流反向
C.無(wú)剩磁
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A.電抗器
B.電阻
C.電容
D.均壓線
A.短路
B.逆功率
C.過(guò)載
D.失壓
A.轉(zhuǎn)子的直流勵(lì)磁
B.原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.柴油機(jī)油門(mén)
D.無(wú)法調(diào)節(jié)
A.交軸電樞反應(yīng)
B.去磁電樞反應(yīng)
C.增磁電樞反應(yīng)
D.直軸增磁電樞反應(yīng)
A.為了省電
B.整步表只允許短時(shí)工作制
C.為了防止整步表磨損
D.并車后整步表不起作用
最新試題
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互鎖的兩個(gè)常閉觸頭位置互換，則（）
船舶電力系統(tǒng)是由（）和用電設(shè)備組成的。
如需在集中控制室和機(jī)旁兩處起停電動(dòng)機(jī)，則應(yīng)將兩處的起動(dòng)機(jī)按鈕（），兩處的停止按鈕（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若沒(méi)有互鎖環(huán)節(jié)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)已在下轉(zhuǎn)，此時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，則：（）
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中，可見(jiàn)到常把正（反轉(zhuǎn)）接觸器的（）觸點(diǎn)（）在反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)）接觸器線電路中。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載或電流過(guò)大時(shí)，交流磁力起動(dòng)器的保護(hù)裝置起作用的是（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動(dòng)機(jī)空載時(shí)只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應(yīng)該是（）
交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和發(fā)出噪聲的原因可能是（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，（）可以防止正反轉(zhuǎn)切換時(shí)發(fā)生短路。
由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）