A.電壓繼電器或接觸器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
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A.短路
B.失、欠壓
C.過(guò)載
D.A+B+C
A.一個(gè)接觸器的常閉輔助觸頭串聯(lián)到另一個(gè)觸器的線(xiàn)圈回路中
B.一個(gè)接觸器的常開(kāi)輔助觸頭串聯(lián)到另一個(gè)觸器的線(xiàn)圈回路中
C.一個(gè)接觸器的常閉輔助觸頭并聯(lián)到另一個(gè)觸器的線(xiàn)圈回路中
D.一個(gè)接觸器的常開(kāi)輔助觸頭并聯(lián)到另一個(gè)觸器的線(xiàn)圈回路中
A.短路
B.過(guò)載
C.失、欠壓
D.A或B或C
A.熔斷器
B.開(kāi)關(guān)
C.熱繼電器
D.接觸器、起動(dòng)按鈕、自鎖觸頭
A.熱繼電器
B.繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)
C.常閉觸點(diǎn)
D.熔斷絲
最新試題
船舶電力系統(tǒng)是由（）和用電設(shè)備組成的。
電器按動(dòng)作性質(zhì)分為自動(dòng)電器和非自動(dòng)電器，（）是非自動(dòng)電器。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若沒(méi)有互鎖環(huán)節(jié)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)已在下轉(zhuǎn)，此時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕，則：（）
燃油輔助鍋爐中的光敏元件用來(lái)（）
燃油輔助鍋爐中，燃燒比例控制環(huán)節(jié)的風(fēng)道接板與回油閥開(kāi)度之間的比例與用汽量的關(guān)系是（）
電動(dòng)舵機(jī)的控制線(xiàn)路中，不設(shè)（）保護(hù)。
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中，可見(jiàn)到常把正（反轉(zhuǎn)）接觸器的（）觸點(diǎn)（）在反轉(zhuǎn)（正轉(zhuǎn)）接觸器線(xiàn)電路中。
在電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線(xiàn)路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對(duì)方的接觸器線(xiàn)圈電路中，這稱(chēng)為（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互連鎖的兩個(gè)常閉觸頭都誤按成常開(kāi)觸頭，則（）
（）不是雙位控制電路的測(cè)量比較元件和控制開(kāi)關(guān)。