A.主發(fā)電機控制屏
B.應急發(fā)電機控制屏
C.電源
D.岸電箱
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A.50Hz
B.60Hz
C.A或B
D.A和B
A.電源
B.電力網(wǎng)
C.負載
D.A+B+C
A.接觸器
B.連鎖觸頭
C.自鎖觸頭
D.互鎖觸頭
A.根據(jù)電壓的大小
B.根據(jù)電流的大小
C.受外力的作用
D.A或B
A.在線路中裝設熔斷器
B.在線路中裝設溫度繼電器
C.在線路中裝設熱繼電器和溫度繼電器
D.在電機內(nèi)部裝設溫度繼電器
最新試題
柴油發(fā)電機組頻率的確良()調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié),()調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動進行的。
開關(guān)電器是()配電裝置。
在船舶直流電站發(fā)電機的并聯(lián)運行中,為避免待并機因逆電流而跳閘,常將待并機制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是(),負極活性物質(zhì)是()
電力系統(tǒng)采用高于400Hz頻率后,可使()
屬于應急供電的設備有()①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵脫扣器④熱脫扣器⑤半導體脫扣器
下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機②電動機③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動機
使并聯(lián)運行的兩臺發(fā)電機中的一臺原動機車速逐步降低,則可能導致該發(fā)電機:()①失壓脫扣②逆功率脫扣③過流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
浮力電方式是()保持接通。
當待并機的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時,可能因()保護電器動作,使并車失敗。