A、開環(huán)差模電壓增益
B、輸入失調(diào)電壓
C、共模抑制比
D、差模抑制比
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A、電流大的場合
B、電流小的場合
C、電壓大的場合
D、電壓小的場合
A、負載串聯(lián)
B、負載并聯(lián)
C、U2串聯(lián)
D、U2并聯(lián)
A、電流大的場合
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C、電壓大的場合
D、電壓小的場合
A、負載串聯(lián)
B、負載并聯(lián)
C、U2串聯(lián)
D、U2并聯(lián)
A、1.5-1
B、2.5-3
C、1.0-1.4
D、1.5-2
最新試題
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的有()。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn),在制定運行儀表檢修方案時,()是首先要考慮的因素。
一個穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),突然遇到階躍信號沖擊,會使這個穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過度到另外一個()系統(tǒng)。
下列描述中,不屬于一個完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)硬件檢查的是()。
儀表工程交工投用前的一個“三查四定”程序,其中三查指的是()。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析的主要內(nèi)容的是()。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險分析要求的是哪一項()。
在儀表調(diào)試中,()是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗,目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查,確認儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。