A.日常使用狀況記錄
B.日常維護(hù)保養(yǎng)記錄
C.運(yùn)行故障和事故記錄
D.工作量
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A、安裝改造維修單位許可證書的發(fā)證部門
B、不需填寫使用單位名稱及聯(lián)系方式
C、施工地點(diǎn)
D、開工日期和期限
A、報(bào)廢
B、進(jìn)行檢驗(yàn)
C、請技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評估
D、報(bào)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)
A、5年;
B、3年;
C、4年;
D、終生
A、使用單位所在地
B、制造單位所在地
C、產(chǎn)權(quán)單位所在地
D、安裝單位所在地
A、10
B、15
C、20
D、25
最新試題
只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。
對塔式起重機(jī)的安全評估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行,判斷值宜采用最大測量值,主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)度。
在開始或下降起重負(fù)載時,應(yīng)用“微動"信號指揮,待負(fù)載離地100-200毫米時,穩(wěn)妥后方可上升或下降。
以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道,厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時,如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)度廢。
應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。
力的合成可以用算術(shù)的辦法相加,不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。
吊運(yùn)重物時,如無人指揮時,可以將物件長時間吊懸在空中。
物件吊運(yùn)至指定位置放置時,只需放平,不需考慮其穩(wěn)定性。
吊運(yùn)物體時,允許吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員可以在重物下停留或行走。
卸扣的橫銷稍有滑牙,可繼續(xù)使用。