吊運(yùn)重物時，如無人指揮時，可以將物件長時間吊懸在空中。

對塔式起重機(jī)的安全評估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行，判斷值宜采用最大測量值，主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)度。

捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點(diǎn)移動，空圈應(yīng)放在最后一圈。

2002年6月5日17時15分，實(shí)業(yè)公司機(jī)修二廠檢修工段鉚焊班班長陳某同本班電焊工鄭某進(jìn)行屋架水平支撐制作作業(yè)時，陳某用一根報(bào)廢的較短的鋼絲繩（600mm）兜吊結(jié)構(gòu)件，陳某操作葫蘆吊，鄭某扶構(gòu)件另一端，當(dāng)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時，結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部，造成腦干損傷，送醫(yī)院搶救無效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。

對于橋式起重機(jī)，司機(jī)室進(jìn)出口可以限制在某些規(guī)定的位置。

如果鋼絲繩斷絲緊靠在一起形成局部聚集，則仍可修復(fù)。

按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。

緊（應(yīng)）急停止開關(guān)應(yīng)能切斷起重機(jī)械總控制電源，該開關(guān)為非自動復(fù)位型，并裝設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。

在起重機(jī)械中使用鏈條或用鏈條捆扎設(shè)備、構(gòu)件，若有不直、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可繼續(xù)使用。

物件吊運(yùn)至指定位置放置時，只需放平，不需考慮其穩(wěn)定性。