車削細(xì)長軸時(shí)，一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。

內(nèi)徑百分表測量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。

車削細(xì)長軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

細(xì)長軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。

在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。

車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。

有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。

不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。