A.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.實(shí)際鎖定軌溫
D.中間鎖定軌溫
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A.30,20
B.50,30
C.50,40
D.60,30
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
A.6
B.5
C.4
D.3
A.6
B.10
C.8
D.12
A.6
B.10
C.8
D.12
最新試題
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為0.5mm。
應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)按規(guī)定做好順坡,一般順坡的最大坡度為()。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)()進(jìn)行掃查。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí),宜選在車(chē)站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不宜小于()m。
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿足:在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),表面不平度不大于()。
梁體頂面鋪碴帶時(shí),頂面寬度不得小于()mm,厚度不得小于()mm。
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。