多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10754-2010）中規(guī)定：軌道精調(diào)應遵循（）的原則。
A.“先軌向，后軌距”
B.“先軌距，后軌向”
C.“先水平，后高低”
D.“先高低，后水平”
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1.多項選擇題《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 754-2010）中規(guī)定：有砟道岔鋪砟整道作業(yè)在道岔搗固車搗固前應根據(jù)CPⅢ軌道控制網(wǎng)和加密基標對道岔整體平順性進行人工整治，目的是為了（）。
A.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/5m弦
B.保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦
C.保證軌向允許偏差不大于3mm/5m弦
D.保證軌向允許偏差不大于3mm/10m弦
2.多項選擇題分部工程應由監(jiān)理工程師組織施工單位（）等進行驗收。
A.項目部經(jīng)理
B.項目負責人
C.現(xiàn)場負責人
D.技術(shù)、質(zhì)量負責人
3.多項選擇題根據(jù)《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 754-2010）中相關規(guī)定：檢驗批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗收需要按（）等進行劃分。
A.長度
B.施工段（處）
C.工序
D.施工工藝
4.多項選擇題根據(jù)《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中相關規(guī)定：分項工程應按（）等劃分。
A.工種
B.主要結(jié)構(gòu)
C.施工工藝
D.施工階段
5.多項選擇題無縫線路施工的鎖定軌溫主要包括（）。
A.設計鎖定軌溫
B.施工鎖定軌溫
C.實際鎖定軌溫
D.中間鎖定軌溫
最新試題
宜用0°探頭從鋼軌頂面對（）進行掃查。
題型：多項選擇題
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前，應按規(guī)定做好順坡，一般順坡的最大坡度為（）。
題型：單項選擇題
工作側(cè)面軌頂面下（）處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。
題型：單項選擇題
靜態(tài)驗收前，建設單位應提供的施工文件包括哪些內(nèi)容？（）
題型：多項選擇題
下列何種情況需要進行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是（）。
題型：單項選擇題
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距變化率不應大于（）。
題型：單項選擇題
采用固定式皮帶輸送機定點卸砟堆放時，其堆高不得超過（）m。
題型：單項選擇題
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭（）至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離，以“H”表示。
題型：單項選擇題
落錘試驗試件溫度為（），當試驗環(huán)境溫度低于10℃時，試件溫度應接近上限。
題型：單項選擇題
單梁式架橋機架梁施工中，換裝龍門吊組立時，宜在坡度不大于（）‰的直線或曲線半徑不小于（）m的線路上。
題型：單項選擇題