裝車前發(fā)現(xiàn)貨車損壞不能使用的，填制（）。

保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車站暫無法正常使用時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

托運(yùn)人托運(yùn)掛運(yùn)的機(jī)車、軌道起重機(jī)或車輛，車站憑鐵路機(jī)務(wù)、車輛部門檢查合格的（）承運(yùn)。

篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。

《鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子貨管理暫行辦法》自（）起施行。

僅辦理（）運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，可不配備集裝箱裝卸機(jī)械，但應(yīng)有充裝、抽卸設(shè)施設(shè)備。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。

車站接收整車貨物后在（）分配貨區(qū)貨位，確認(rèn)貨物進(jìn)齊。

變更到站時(shí)，并應(yīng)電知新到站及其主管鐵路局收入檢查室和（）。

鐵路篷布因損壞報(bào)廢或丟失的，車站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報(bào)，電報(bào)內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號(hào)碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時(shí)核減鐵路局保有量。