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你可能感興趣的試題
A.具備基本的行車知識
B.熟悉有關(guān)防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法
C.作業(yè)期間堅守崗位，思想集中
D.不得影響其他線路上列車正常運行。
A.必須使用同等電壓等級的驗電器驗電，驗電器的電壓等級為25kV。
B.驗電器具有自檢和抗干擾功能，自檢時具有聲、光等信號顯示。
C.驗電前自檢良好后，現(xiàn)場檢查確認聲、光信號顯示正常，然后再在停電設(shè)備上驗電。
D.在運輸和使用過程中，應(yīng)確保驗電器狀態(tài)良好。
A.兩接地線間距大于1000m時，需增設(shè)接地線。
B.一般情況下，接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。
C.電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
D.接地線應(yīng)可靠安裝，不得侵入鄰線限界，并有防風(fēng)擺措施。
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
攀登支柱時應(yīng)注意的安全事項（）。