單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)利用停電天窗在區(qū)間進(jìn)行維修作業(yè)時，直線區(qū)段在接地線外側(cè)（）米處、曲線區(qū)段在接地線外側(cè)（）米處設(shè)置現(xiàn)場行車防護(hù)。
A.10；50
B.50；200
C.200；800
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1.單項(xiàng)選擇題下達(dá)后的維修作業(yè)計劃原則上不得隨意變更，遇天氣影響或上級指示以及特殊原因需變更作業(yè)計劃時，在不與其它施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，由接觸網(wǎng)工區(qū)填寫《維修天窗計劃變更單》一式兩份（一份自存），于圖定天窗時間前（）小時交作業(yè)所轄車站，經(jīng)車站站長（副站長）批準(zhǔn)、簽認(rèn)后執(zhí)行。
A.1
B.2
C.3
2.單項(xiàng)選擇題在線間距不足6.5m地段進(jìn)行成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應(yīng)限速（）km/h及以下并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
A.160
B.120
C.80
3.單項(xiàng)選擇題供電部門應(yīng)配備不低于安裝數(shù)量（）﹪的磁感應(yīng)器（磁枕）備品，一旦使用，及時補(bǔ)充。
A.5
B.10
C.8
4.單項(xiàng)選擇題時速250公里以下區(qū)段，自動過分相裝置預(yù)告信號對應(yīng)的磁感應(yīng)器安裝位置應(yīng)在機(jī)車前進(jìn)方向的右側(cè)，距離分相中性區(qū)段（）m。
A.140
B.170
C.205
5.單項(xiàng)選擇題時速250公里以下區(qū)段，自動過分相裝置強(qiáng)迫斷點(diǎn)信號對應(yīng)的磁感應(yīng)器安裝位置應(yīng)在機(jī)車前進(jìn)方向的左側(cè)，距離分相中性區(qū)段（）m。
A.35
B.140
C.30
最新試題
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般當(dāng)（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。
題型：單項(xiàng)選擇題
減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
題型：單項(xiàng)選擇題
減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）
題型：單項(xiàng)選擇題
動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：單項(xiàng)選擇題