單項選擇題在列車運行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
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1.單項選擇題在列車運行速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
2.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè)，必須有（）到場指揮。
A.段級專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
3.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：宣讀工作票時必須全體人員在場，做到人人明確（）。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標準化作業(yè)流程
4.單項選擇題距牽引供電設備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電。
A.1m
B.2m
C.4m
5.單項選擇題安全作業(yè)標設置在裝卸線的分段絕緣器（）處。
A.內(nèi)側(cè)2m
B.外側(cè)2m
C.內(nèi)側(cè)5m
最新試題
受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
題型：單項選擇題
受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。
題型：單項選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關系。
題型：單項選擇題
DJJ-8測量儀拉出值不準調(diào)整時，直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
題型：單項選擇題
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
題型：單項選擇題
動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：單項選擇題
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
題型：單項選擇題
定位器是集中（）的匯集點。
題型：單項選擇題
一般當（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。
題型：單項選擇題