A.2-2.5mm
B.2.5-3mm
C.3-3.5mm
D.3.5-4mm
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A.R0.5mm
B.R1.0mm
C.R1.5mm
D.R2.0mm
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩
B.高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩
C.低轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩
D.高轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩
A.0.2-0.4
B.0.3-0.5
C.0.4-0.6
D.0.6-0.8
A.1,2號(hào)端子
B.2,3號(hào)端子
C.1,4號(hào)端子
D.3,4號(hào)端子
最新試題
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
道岔控制電路包括普通道岔四線(xiàn)制控制電路、普通道岔六線(xiàn)制控制電路、提速道岔()線(xiàn)制控制電路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線(xiàn)組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線(xiàn)在紅色絕緣單芯線(xiàn)的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線(xiàn)采用()型電力電纜。