A.排氣制動(dòng)一般與行車制動(dòng)無(wú)關(guān)
B.排氣制動(dòng)一般單獨(dú)成為一個(gè)系統(tǒng)
C.排氣制動(dòng)一般與行車制動(dòng)有關(guān)
D.有些汽車的排氣制動(dòng)與行車制動(dòng)聯(lián)控
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A.僅允許空氣壓縮機(jī)的空氣進(jìn)入濕儲(chǔ)氣筒
B.僅允許濕儲(chǔ)氣筒的空氣進(jìn)入空氣壓縮機(jī)
C.減少儲(chǔ)氣筒漏氣
D.保持各儲(chǔ)氣筒的獨(dú)立性
A.吸水性差而溶水性良好
B.吸水性良好而溶水性差
C.連續(xù)制動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大量的熱
D.制動(dòng)液對(duì)腐蝕性沒(méi)有要求
A.真空閥關(guān)閉,空氣閥開(kāi)啟
B.真空閥開(kāi)啟,空氣閥關(guān)閉
C.真空閥、空氣閥均關(guān)閉
D.真空閥、空氣閥均開(kāi)啟
A.一通道
B.三通道
C.二通道
D.四通道
A.CVT
B.ASR
C.ABS
D.ESP
最新試題
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒(méi)有影響。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
如何對(duì)ABS排氣?
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。