問答題

近一段時間以來,惡狗傷人案全國各地屢屢發(fā)生,北京也發(fā)生了8人被惡犬咬傷事件。又一次讓養(yǎng)狗問題成為社會強烈關注、人們難以容忍的“新聞”話題。熱議焦點不再停留于自由與權益之爭的“管狗”層面,而是直擊如何嚴厲問責的“管人”實質。
目前,各城市基本都出臺了養(yǎng)犬規(guī)定,大體內容是:養(yǎng)犬必須登記、栓狗繩、要檢疫、驗證、貼標簽等等;或者,根據(jù)犬只的大小、體型、種類等,在飼養(yǎng)區(qū)、逗留時長、場所等都有嚴格規(guī)定。然而,基本上都是管狗層面,并且執(zhí)行起來,卻遭遇種種阻礙
面對屢屢發(fā)生的惡狗傷人事件,談談你的看法。


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5.問答題

資料1.網友調侃國人集體闖紅燈現(xiàn)象,將其稱之為“中國式過馬路”,認為只要“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”其中一則消息稱,僅某市每月因“中國式過馬路”導致的交通事故就多達四五十起。許多人認為,這種做法是因為大家交通安全意識淡薄所致。
行人“闖紅燈”的一個重要原因是“違法成本”太低了。“只要我們大家一起過馬路,就沒有車敢撞我們。”“就是這一兩次,應該不要緊的。”這是關于“中國式過馬路”的主要聲音,只要一個匆忙的理由,就可以置交通法規(guī)不顧,橫闖紅燈而去,而許多正常行駛的機動車不得不小心翼翼對“闖紅燈”行人進行避讓。
近些年,我國對機動車安全駕駛的要求更加嚴格,在許多城市大量“高清攝像頭”的“監(jiān)督”之下,司機對于闖紅燈可以免于處罰的僥幸心理已經越來越少,特別是在一些重點路段,機動車都要嚴格按照標志線通行,否則都會受到處罰。
那么,由此而發(fā),我們是不是考慮可以加大對行人闖紅燈的“處罰”呢?想說明的一點,這種處罰不能只是罰款了事,更重要的是加強對行人的安全意識教育,形成全民安全出行的氛圍。在蘭州市許多路口安排了交通協(xié)管員,每當有行人“闖紅燈”時,協(xié)管員就會吹響清脆的哨聲,許多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。
“中國式過馬路”的出現(xiàn)還與汽車日益普及、中國汽車文明還沒有建立起來有很大關系?,F(xiàn)在,路上的汽車越來越多,開車人的素養(yǎng)卻沒有“與日俱增”。我們在任何一個街頭,都可以看到汽車違章的現(xiàn)象發(fā)生,特別是汽車遭遇行人,更是擺出一副強者的架勢,對行人構成極大威脅。比如交規(guī)中規(guī)定的汽車在右轉時,要保證綠燈正常通過馬路的行人安全,但我們很少見到司機能夠做到,往往是開車人鳴著喇叭,呼嘯而去。一些開車人為搶道互不相讓、變道不打轉向燈、隨意闖紅燈、經過斑馬線不減速等不文明現(xiàn)象,可謂比比皆是。
“開車的時候罵走路的,走路的時候罵開車的。”隨著汽車時代的來臨,人車矛盾凸顯,除了行人應加強自身的安全出行意識之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。
在一些城市,行走已經變成一件“很危險”的事情。隨著中國城市化進程的不斷推進,大小城市都是道路越修越寬,人行道越來越窄。而一些城市在窄窄的非機動車道上,又規(guī)劃了一些停車位來日夜收費,再加上亂停車的機動車,于是,無路可走的行人走上了非機動車道,非機動車走上了快速道。有的紅綠燈時間間隔太短,來不及讓行人通過。所以,從某種意義上而言,一些行人“闖紅燈”之類的行為,客觀上是由于城市交通規(guī)劃和管理不足造成的。
“中國式過馬路”的出現(xiàn),折射出了一系列社會管理的問題,同時,也對如何提高民族素質、建立良好社會文明、提升社會管理水平提出了新要求。城市是大家共有的家園,如果法規(guī)執(zhí)行不嚴,任由汽車殺機四伏,人人自危,老百姓不會有安寧和幸福感。
一個城市汽車文明程度的高低,基本等同于這個城市交通管理水平的高低。良好的習慣需要嚴格的遵守。如果一個城市交通管理混亂,各種交通違規(guī)行為又不用付出多少成本,只會劣幣驅良幣,讓不文明者更猖獗,把文明者逼得不文明。
經濟學家梁小民曾寫道:“歐洲的馬路并不比中國的寬,但交通秩序相當好,幾乎沒有酒后駕車、違章行車、搶道等違章行為。在沒有紅燈的地方車總是禮讓行人。過去我也曾為中國汽車太多而發(fā)愁,到了歐洲才知道,汽車多少無關緊要,關鍵是有沒有汽車文明。”因此,汽車文明的建立,才是消除“中國式過馬路”的前提。
資料2.2012年“雙節(jié)”長假(中秋節(jié)、國慶節(jié))首日,全國各地相當多的高速公路成了“停車場”。做操、遛狗、踢毽子,免費的高速上演全民健身運動,成為“中國式擁堵”中的一道別樣風景,引發(fā)輿論對免費高速新政的抱怨和質疑。
中國是全世界收費公路最多的國家。全世界70%的收費公路在中國。收費公路多,增加出行和旅游負擔,也擋住了一部分人出行和旅游的路。一旦節(jié)日免費,出行和旅游的欲望增加,人員增多,高速公路必然擁堵。
2012年高速路堵車的現(xiàn)象確實比以前要嚴重:因為免費,民眾都想吃免費午餐,以致客流量增加了三四倍。在原本車流密集的情況下,任何道路的交通都有可能癱瘓。
必須注意到,高速擁堵深層次的問題不只是民眾都想擠在雙節(jié)吃免費午餐,而是多種原因的積累和疊加所致。隨著經濟的發(fā)展,家用轎車的增加,道路交通壓力在所難免,特別是一些新手上路,違章駕駛普遍,更成為高速擁堵的直接原因。交通部的監(jiān)測顯示,交通事故占全部公路阻斷事件的80%,成為路網運行壓力較大的重要原因。
此外,在13億人口的中國,交通資源嚴重不足。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計稱,中國公路人均里程數(shù)僅為發(fā)達國家的20%。中國人均鐵路約6厘米,僅相當一根香煙的長度。高速公路總里程雖然居世界第二,人均里程同樣少得可憐。一方面人口眾多,一方面人均交通資源數(shù)量少得出奇,加之節(jié)假日及其他因素的影響,交通擁堵是不可避免的。
此次高速免費的情景是一面鏡子,照出中國目前的用車現(xiàn)狀:急躁、煩亂、缺乏規(guī)矩、沒有文明。
“十一”長假部分高速公路上追尾、刮擦等小事故接連不斷。事故發(fā)生后,由于應急車道立即被后車堵死,為處理事故,路政清障工作人員與高速交警不得不從另一側進入現(xiàn)場,有時還要逆行。一起本來可以快速解決的事故可能需要數(shù)小時,尤其是出現(xiàn)人員受傷等重大事故時,被堵住的可能就是“生命通道”。
許多重要的高速公路出入口都出現(xiàn)了排長龍的大軍。然而不和諧的畫面出現(xiàn)了,在大家等著過站口的同時,“見縫插針”、亂扔垃圾、亂按喇叭的現(xiàn)象非常多。最為嚴重的就是亂扔垃圾!在收費站附近的路口,地上的垃圾讓人觸目驚心!交警表示,高速路上亂扔垃圾容易阻擋其他車輛的視野或引發(fā)其他事故。
高速路服務區(qū)的服務壓力同時倍增,在很多高速服務區(qū)都停滿了各式車輛,有不少車輛隨便就停放在了洗手間門口、加油站通道,影響其他車輛通行。某高速公路的伶俐服務區(qū)數(shù)次因上述行為出現(xiàn)擁堵,高速交警部門不得不臨時封閉該服務區(qū),暫時禁止其他車輛進入。
從連日來傳媒的跟蹤報道中,不難發(fā)現(xiàn)車禍頻發(fā)、管理滯后等是造成擁堵的重要原因。高速免費首日,全國一共發(fā)生了7390起交通事故,這對于海量車流下脆弱運行的道路系統(tǒng)來說無疑是又一個梗阻。這其中固然有車主交通素質、文明意識需要提高的原因,但如何快速處理事故、迅速疏導車流,同樣是有關部門應該做好的管理功課。
免費高速新政引發(fā)的擁堵恰恰反映了各種“公共福利饑渴”和公共產品的不足,在民眾的抱怨聲中,政府應該正視這種“饑渴”背后的民眾焦慮。一個國家經濟發(fā)展水平越高,社會福利支出水平也應當越高。隨著國家發(fā)展戰(zhàn)略目標和福利體系的變化,政府應調整公共財政支出結構,創(chuàng)造條件給民眾增加更多免費公共產品,讓高速公路免費常態(tài)化。
這些年,我國的公共財政和公共財富空前充裕,成為世界第二大經濟體,政府應在惠民的細節(jié)上“讓步”,并尋找解決問題的處方。相關機構應該關心的是,對于高速公路免費這項讓人叫好的新政,免費之后又該怎樣治理擁堵?不能因噎廢食,讓擁堵成為繼續(xù)收費的理由。
我們注意到,相關機構僅僅規(guī)定高速公路節(jié)日期間免費,但對免費以后出現(xiàn)的安全問題和擁堵問題缺乏緊急預案。面對“免費”與“擁堵”迎頭相撞的新難題,從管理部門到路橋企業(yè),正面臨新的壓力與挑戰(zhàn):怎樣順應路橋資源逐漸走向免費、公益的新趨勢,創(chuàng)新管理模式,提供優(yōu)質服務?
在山東濟南的一些高速入口,工作人員站在車道邊手工發(fā)高速卡,車輛基本不用停車即可通行,大大提高了通行效率,讓車主們直呼“給力”。這對當局來說不失為一個好的借鑒,只要發(fā)揮創(chuàng)造性,問題總能得到解決。
當然,必須看到,高速免費不可能一蹴而就,在缺乏規(guī)劃的前提下,直接對高速公路免費很可能造成常態(tài)性的交通癱瘓。必須堅持循序漸進,通過收費額度預估人員增減人數(shù),對城市群之間的軌道交通也應進行良好布局,以加強疏導。

“資料1、2”反映了城市交通存在的諸多問題,假如你是某市交管局工作人員,請結合上述資料,提出解決建議并呈送市政府有關部門參考。
要求:
1.對存在的問題概括準確、扼要;
2.所提建議具體簡明、有針對性、切實可行;
3.不超過400字。

最新試題

近年來,隨著高校畢業(yè)生數(shù)量持續(xù)走高,就業(yè)問題已經成為社會高度關注的重大議題。據(jù)教育部公布數(shù)據(jù)顯示,2017年全國普通高校畢業(yè)生預計795萬人,比去年增加30萬人。2017屆高校畢業(yè)生就業(yè)季已近尾聲。同往年相比,盡管今年的畢業(yè)生人數(shù)又創(chuàng)新高,但很多人預想中的焦慮、煩躁、迷茫等求職情緒卻并未在畢業(yè)生群體中廣泛出現(xiàn)?!爱厴I(yè)季”沒有變成“畢業(yè)急”。大學生就業(yè)地選擇日趨多元化,“新一線”城市彰顯魅力;新興產業(yè)替代制造業(yè)開始吸納大批畢業(yè)生;深造人數(shù)逐年上升,重點高校本科生過半留學。這表明當下本科畢業(yè)生的去向,正在從受雇全職工作的單一出口向多口徑分流,因為對互聯(lián)網經濟更加熟悉,配音師、在線教育教師、游戲測評師、網店老板等新興職業(yè),也成為不少畢業(yè)生的就業(yè)選擇。請就此談談你的看法。

題型:問答題

“你網購嗎?”這個看似普通得有些令人跌眼鏡的問題,其實一點都不簡單?!盎ヂ?lián)網+”深深扎根于餐飲、旅行、住宿、電影等生活服務類行業(yè),一部智能手機就能代勞所有事情。乘坐火車出行時,許多人往往是先通過手機APP訂票,然后在車站自助機前取票或者直接憑身份證上車。然而與此形成鮮明對比的是,許多老人只會在車站的售票窗口排隊購票,付出著時間和體力的成本。在互聯(lián)網應用迅速發(fā)展的中國,“銀發(fā)族”因難以及時掌握日新月異的新技術,正遭遇著一些“不便利”的尷尬。近日,由中國互聯(lián)網絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的第38次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2016年6月,中國網民規(guī)模達7.10億,手機網民規(guī)模達6.56億。人們通過手機社交、看新聞、網購、理財、打車、訂外賣、旅游……互聯(lián)網滲透到我們生活的每一個角落。僅以手機支付為例,我國網民手機線上支付的使用比例高達64.7%。也就是說,有4.24億網民已經可以不帶錢包和信用卡就出門了。但值得注意的是,這些“粘屏”數(shù)據(jù)中,年輕人無疑作出了最大“貢獻”。報告顯示,截至2016年6月,我國網民仍以10至39歲群體為主,占整體的74.7%。就在老人成為網絡世界的邊緣群體同時,現(xiàn)實社會中,老年人口卻占據(jù)越來越大的比例。目前,中國人口老齡化進入快速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計,截至2014年底,中國60歲以上老年人口已經達到2.12億,占總人口的15.5%?;ヂ?lián)網惠不及老者?!氨M管適度上網對老人有很多好處,但現(xiàn)在的情況卻是很多網絡產品都忽視了老人的使用需求,讓他們產生一種被拋棄、被邊緣的不適感?!北本┐髮W社會學教授夏學鑾曾對媒體說。李大爺今年65歲,在兒子的幫助下,他注冊了微信賬號,平常與家人語音聊天。在身邊只會打電話的老人們眼中,李大爺算是時尚“觸網族”。最近,從河南到北京照看孫子的李大爺傻了眼:去買菜買水果,店里豎一塊牌子,微信或支付寶支付打八折;超市里賣大米下載App關注店家,就有半價優(yōu)惠?!皠e人動動手指就能辦好的事情,我們往往要花更多的錢去辦,還要花費很長時間去排隊、等待,最后還不一定能辦好?!笨吹靡姷膶嵒?,卻摸不著,這讓李大爺很苦惱?!艾F(xiàn)在,不會上網連打車都打不到?!睆恼憬瓉肀本┛赐畠旱耐跄棠陶f,原本在馬路上打車,招手就有車停下,明明看著是“空車”,卻已經被別人“下單”了。去大排檔吃碗面,沒有美團多花2元錢;到酒店吃大餐,別人用支付寶享受八八折,自己卻要付全款;給孫子買一套品牌服裝,專賣店打七折,網上買又便宜了50多元;就連平時到銀行交納水電氣費用、到醫(yī)院看病掛號等,都比別人慢一拍。在“互聯(lián)網+”時代,老人往往被“網”遺忘。學不會、沒人教、怕被騙老人觸網遭遇三大“攔路虎”去年,武漢大學互聯(lián)網全齡化實踐隊發(fā)布了《中老年人使用互聯(lián)網情況調查報告》,數(shù)據(jù)顯示,約33.3%的老人常在上網時遇到困難,偶爾遇到困難的占51.7%,兩者相加超過八成。年輕人動動手指就可享受的服務,緣何在“銀發(fā)群體”遇阻?“互聯(lián)網應用本來是帶來各種便利的,但由于老年人知識儲備陳舊等原因,難以及時跟上時代腳步?!卑不沾髮W社會學教授王云飛說,大部分老人都遭遇過網絡信息難以獲取的尷尬、網絡娛樂無法參與的尷尬以及網絡服務無法使用的尷尬。62歲的鄭州市民李先生對此深有體會,兒子前不久給他買了部新手機,但是除了打電話、發(fā)短信以及勉強會用微信,別的功能都不知道怎么用?!拔⑿乓仓粫谜Z音,我知道手機能裝打車軟件,叫車很方便,但我從來沒用過,也不知道怎么用?!睂τ诶钕壬鷣碚f,智能手機只不過是一部與家人聯(lián)絡的電話而已?!艾F(xiàn)在掛號看病、訂火車票都在網上,不會用電腦,這些都做不了,還是只能用笨辦法來解決問題。”65歲的宋大爺承認,有時候越來越覺得自己“跟不上趟”了。此外,沒人教也是阻礙老年人觸網的一大難題。當前,讓老人能跟上時代腳步的主要方式還是子女親朋的幫助。曾經,一組教爸媽使用微信的手繪漫畫在中國社交網站上走紅,感動一眾國人。許多人開始反思這種尷尬現(xiàn)實下老年人的觸網需求遇阻問題?!拔覀兺ㄟ^市場調查發(fā)現(xiàn)老年人遠離網上購物的主要原因不是不會,而是沒人教,他們是被忽視的群體?!蔽▌?chuàng)集團創(chuàng)始人王振說。很多老年人也想學習使用電腦、手機上網,學習使用各種方便生活的新軟件,但現(xiàn)實是老年人缺乏暢通的渠道學習新技術。家住長沙荷園小區(qū)的劉大爺告訴記者,他很想學著使用這些新技術,多次向兒子請教,但畢竟反應慢,兒子教了他幾下沒學會,就顯得很不耐煩,他自己也有被嫌棄的感覺,不想學了。還有一個讓多數(shù)老年人不敢觸網的原因是“怕被騙”。記者采訪發(fā)現(xiàn),談及網絡購物、網絡支付、手機銀行等涉及財務功能的互聯(lián)網應用,幾乎所有老人都有一個共同的擔憂——“怕被騙”。每當定期存款到期日,鄭州的張阿姨就會早早出門,揣著存折,趕在8點前來到家附近的銀行門口排隊?!安桓矣镁W銀,那個買完看不見摸不著的,心里不踏實?!睆埌⒁陶f,自己寧愿花時間排隊,也不在網上辦理。不僅如此,淘寶、滴滴打車等與“錢袋子”掛鉤的軟件,大部分老年人都害怕使用。根據(jù)上述材料,如何針對老年人進行“互聯(lián)網掃盲”。要求:分析全面,條理清楚,不超過500字。

題型:問答題

根據(jù)國家旅游局公開數(shù)據(jù)測算,2017年10月1日至7日,全國共接待國內游客逾6.6億人次,實現(xiàn)國內旅游收入達5494億元。大數(shù)據(jù)顯示,上半年,國人國內旅游人均花費855元,而全國居民人均消費支出8834元,相當于有近1/10都花在旅游上。今年國慶節(jié)期間,有些游客在朋友圈曬“我的大片”,有開機、殺青儀式,導演、劇組服務人員也一樣不少。之所以有這樣的旅游項目,是因為某影視城發(fā)現(xiàn)了“為普通人拍微電影”這個商機,據(jù)稱這種流水線作業(yè),最快半小時就能拍出來,“從幾百到幾萬元,根據(jù)需求來定價”。因為每到假期出游人數(shù)就井噴,還有人反其道而行之,選擇不那么擠的休閑方式,比如“帶著全家人,去3D影院享受一次電影大餐”“獨自宅在家里,看書放松身心”……以上數(shù)據(jù)表明,當前國人旅游消費的升級,越來越多的人愿意為品質埋單。請談談你的看法。

題型:問答題

1.銀行卡從未離身,存款卻不翼而飛。這不是魔術,而是已經發(fā)生的事實。近年來,銀行卡盜刷事件屢見不鮮。POS機以及自動取款機,都有可能是不法分子布下的“陷阱”。一位銀行工作人員告訴記者,目前我國儲戶使用的銀行卡幾乎都是磁條銀行卡,其安全性主要取決于磁條和密碼,磁條記錄的是客戶的基本信息以備銀行掌握,密碼則只有持卡人掌握。只要掌握了持卡人的基本信息和密碼,就能輕而易舉將卡中的錢取出來。不法分子正是利用這一漏洞,將復制裝置安裝在自動取款機或POS機上,獲取持卡人的相關信息。今年3月31日,廣東江門抓獲一名跨境盜刷銀行卡團伙的犯罪嫌疑人,繳獲了一批作案工具和克隆卡。銀行卡犯罪事件層出不窮,類似的新聞屢見報端,被盜刷的金額也越來越大,動輒幾萬十幾萬,有的甚至高達數(shù)百萬,讓人對口袋中的銀行卡產生越來越多的不安全感。銀行卡相當于每個人的“金庫”,但如果掌管“金庫”的鑰匙很容易被復制,你還會覺得它安全嗎?銀行人士稱,拋開銀行卡犯罪的其他風險因素不談,就卡本身來說,磁條卡風險大已成基本事實。對磁條卡而言,最重要的數(shù)據(jù)就是“磁條信息”。然而用戶在使用銀行卡時,磁條信息很容易被竊取,這直接導致了近年來銀行卡的發(fā)案率直線上升。實際上,這一問題從技術上是可以得到解決的,只需將磁條轉換成芯片。由于芯片卡擁有更為高端的加密技術,因此已成為全球發(fā)卡趨勢。對此,信用卡專家、法律界專家都認為,從技術角度而言,銀行有責任改進銀行卡的防盜性能,為磁條卡補漏應盡快提上日程。據(jù)《中國經濟周刊》8月21日報道,銀行明知道磁條銀行卡安全隱患大,卻不去進行必要的技術升級、銀行卡換代和ATM機等設備的更新,而且在持卡人實際發(fā)生損失時,還極力推諉、狡辯,其行為不但是不作為,從某種角度看實際已涉嫌構成商業(yè)欺詐。銀聯(lián)相關負責人告訴記者,截至目前,芯片卡未發(fā)生過一筆盜刷。2.有專家表示:“不要把儲存了大量資金的銀行卡拿來作日常消費,一旦密碼丟失會非常危險,將工資卡、理財卡等與消費卡分開,這樣即使被盜刷,損失也有限。”2012年5月15日晚上8點左右,在確定嫌疑車里的幾名男子進入自助銀行后,一名偵察員跟了進去,這家自助銀行里面有兩臺取款機,三名男子在靠里面的那臺取款機前圍了半天,既沒有存錢,也沒有取錢就離開了,那么他們究竟在動什么手腳呢?當偵察員通過門禁系統(tǒng)想要再次進入銀行時,卻發(fā)現(xiàn)刷卡器比20分鐘前長了半截,而剛才被三名男子圍著的那臺取款機好像出了故障。經過幾天的秘密偵查,警方認定,這些人的確有從事違法犯罪活動的嫌疑,因此決定對這一團伙實施抓捕,5月23日晚上9點,當這幾名犯罪嫌疑人在豐臺區(qū)一家歌廳聚齊后,民警兵分三路對他們實施了全面抓捕。犯罪嫌疑人在自助銀行的門禁系統(tǒng)上安裝解碼器以后,儲戶在進門刷卡時,銀行卡里的信息就會錄入到解碼器里面。其實,如果取款人留心觀察,被改裝過的進門刷卡器是很明顯就能夠辨認出的。警員提醒:“到柜員機取錢,若發(fā)現(xiàn)柜員機的插卡口有被加裝的不明設備,有非正規(guī)攝像頭正對密碼輸入鍵盤,正常操作下取款不順甚至被吞卡,而柜員機旁恰好又貼有所謂的‘溫馨告示’時,千萬警惕,這臺柜員機很可能被動了手腳。這時應立即和柜員機所屬銀行取得聯(lián)系,不要著急撥打‘溫馨告示’上的電話,而應撥打銀行正規(guī)客服電話,否則很可能掉入犯罪分子事先設計好的圈套中。”當前,網購成為年輕人越來越喜歡的消費方式,但釣魚網站的“崛起”讓銀行卡使用面臨威脅。這些網站往往利用盜鏈、跳轉等手段,騙持卡人輸入卡片、密碼等信息,最終盜取持卡人賬戶資金。對此,消費者應提高警惕,在正規(guī)網站消費,注意分辨假網站,使用U 盾等物理手段保護密碼安全等。盡可能不在網吧、單位電腦等公共網絡上操作;不要隨意登錄不明網站,小心木馬程序套取支付密碼,并定期更新支付密碼。請你針對資料中提到的問題,提出相應解決措施和建議。要求:有針對性、可行性,條理清楚,字數(shù)不超過250字。

題型:問答題

當前,“舌尖上的安全”已從民生話題,升級至舉國關注的社會經濟問題。一方面是食品科技進步,推動工業(yè)化生產的食品安全狀況總體向好,另一方面,食品安全監(jiān)管局面日益復雜——基層食品制售小、散、亂的現(xiàn)狀,導致食品安全事件不斷零散暴發(fā),但帶來的負面效應,已彌散至全國,國民對食品安全狀況的不信任,又引發(fā)瘋狂的網絡謠言和不理性的“自衛(wèi)”行動。2015年6月11日,國務院總理在全國加強食品安全工作電視電話會議上指出:要以貫徹落實新食品安全法為契機,創(chuàng)新工作思路和機制,加快建立健全最嚴格的覆蓋生產、流通、消費各環(huán)節(jié)的監(jiān)管制度,完善監(jiān)管體系,全面落實企業(yè)、政府和社會各方責任。以基層為主戰(zhàn)場加強監(jiān)管執(zhí)法力量和能力建設,以“零容忍”的舉措懲治食品安全違法犯罪,以持續(xù)的努力確保群眾“舌尖上的安全”。2015年4月,《食品安全法》歷時兩年大修,增加50新條款。新法實行“預防為主、風險管理、全程控制、社會共治”。對違法者,它設立了“安全紅線”;對執(zhí)法者,它嚴格了執(zhí)法程序;對食品安全新常態(tài),它增添了網購、嬰幼兒食品、保健品、轉基因食品、添加劑等領域的新規(guī)定,影響到每個人的現(xiàn)實生活。從田間到餐桌,從企業(yè)到行業(yè)協(xié)會,從媒體監(jiān)督到消費者舉報,每個人其實都是食品安全的“責任人”。根據(jù)給定材料,概括造成我國食品不安全的原因有哪些?

題型:問答題

近日,山東、廣東等地連續(xù)發(fā)生3起學生遭電信網絡詐騙案件,導致受害人猝死或自殺,引起社會廣泛關注。案件發(fā)生后,公安部高度重視,即組織山東、江西、福建、廣東、海南、江蘇、四川等地公安機關開展偵查。目前,3起案件全部告破,28名犯罪嫌疑人落網,案件正在進一步審理中。因為個人信息泄露而被詐騙的新聞仍在增加,最新一例是,因騙子冒充公檢法,清華一老師被電信詐騙1760萬元。應該說,徐玉玉之死形成了一次持續(xù)的輿論風暴。這是多年來個人信息保護缺失,個人信息“裸奔”,人們不斷遭遇騷擾詐騙后的一次總爆發(fā),是一起標志性事件。但標志性事件,未必有標志性意義。迄今為止,徐玉玉事件的價值似乎僅局限于形成輿論共鳴,促使警方迅速偵辦案件,提醒公眾學習“防騙大法”,而對個人信息安全的深層叩問、反思,也僅限于媒體和專家,一些政府部門還沒有完全動起來。據(jù)有關報告顯示,2015年全國電信詐騙案就高達59.9萬起,造成經濟損失222億元,詐騙從業(yè)人員多達160萬人,“年產值”1100億元,已經形成龐大的黑色產業(yè)鏈。不僅個人,包括公安機關,學校,甚至電信運營商,都對個人信息安全的巨大漏洞束手無策,任憑公眾成為透明人,在與詐騙分子的交鋒中,全靠運氣躲避。請簡要分析,我國電信詐騙屢禁不止的原因?

題型:問答題

1.提起平頂山,大家的第一印象就是煤多。除了煤,這里還有深厚的文化內涵和優(yōu)美的自然環(huán)境。一年一度的寶豐馬街書會,綿延700余年不衰;宋代五大名瓷之首——汝瓷誕生在平頂山汝州……而這里的人民也很幸福,“十一五”期間,平頂山市注重提高人民群眾“幸福指數(shù)”。初冬時節(jié),在平頂山市白龜湖畔,野鴨時游時飛,點綴著波光粼粼的湖面。平頂山人正逐步改變著因煤而引起的負面形象?!笆晃濉逼陂g,平頂山市堅持“生態(tài)建市、產業(yè)立市、文化強市、和諧興市”,堅持保持增長與優(yōu)化結構并重、力促發(fā)展與改善民生統(tǒng)一,實現(xiàn)了由污染較重的工業(yè)城市向山水園林城市的“華麗轉身”。2009年,全*市完成生產總值1127.8億元,比2005年翻一番,居全*省第五位。地方財政一般預算收入70.3億元,是2005年的2.4倍,居全*省第三位。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14721元,農民人均純收入4778元,分別比2005年增長68.8%和77.8%。隨著經濟發(fā)展,平頂山市打出了改善民生的“組合拳”:在全*省率先建立全民醫(yī)保、農村低保和臨時救助制度;率先開展創(chuàng)建充分就業(yè)社區(qū)、街道、縣(區(qū))活動;率先實行了工傷保險市級統(tǒng)籌等,被國家有關部委稱為“平頂山模式”。“這些進步,是我們堅持把提高人民群眾‘幸福指數(shù)’作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,堅持‘學先進、比創(chuàng)新、看實效’作風和方法要求的成果。”平頂山市委書記趙頃霖說。人民群眾“幸福指數(shù)”,是人民群眾對自身生存和發(fā)展狀況的感受和體驗。為提高群眾“幸福指數(shù)”,平頂山市將之與干部政績考核連在一起。日前,平頂山市委組織部在考察研究干部時,有兩位鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記沒有通過,直接原因是:群眾“幸福指數(shù)”較低。趙頃霖說,多年來,他一直在思考:為什么經濟發(fā)展了,老百姓還有抱怨?問題就在于,一些干部不善于把工作和老百姓的實際利益聯(lián)系起來,沒有把發(fā)展的成效,實實在在地體現(xiàn)在人民群眾“幸福指數(shù)”的提升上。為此,平頂山市制定了包括5大類、16項的人民群眾幸福生活指標體系。把“幸福指數(shù)”作為干部考核的主要依據(jù),平頂山在全國是較早的一個。2.幸福感是一種心理體驗,它既是對生活的客觀條件和所處狀態(tài)的一種事實判斷,又是對于生活的主觀意義和滿足程度的一種價值判斷。它表現(xiàn)為在生活滿意度基礎上產生的一種積極心理體驗。而幸福感指數(shù),就是衡量這種感受具體程度的主觀指標數(shù)值。“幸福感指數(shù)”的概念起源于30多年前,最早是由不丹國王提出并付諸實踐的。20多年來,在人均GDP 僅為700多美元的南亞小國不丹,國民總體生活得較幸福?!安坏つJ健币鹆耸澜绲年P注。近年來,美國、英國、荷蘭、日本等發(fā)達國家都開始了幸福指數(shù)的研究,并創(chuàng)設了不同模式的幸福指數(shù)。如果說GDP、GNP 是衡量國富、民富的標準,那么,百姓幸福指數(shù)就可以成為一個衡量百姓幸福感的標準。百姓幸福指數(shù)與GDP 一樣重要,一方面,它可以監(jiān)控經濟社會運行態(tài)勢;另一方面,它可以了解民眾的生活滿意度。可以說,作為最重要的非經濟因素,它是社會運行狀況和民眾生活狀態(tài)的“晴雨表”,也是社會發(fā)展和民心向背的“風向標”。經濟社會的發(fā)展,最終落腳點在于民生的改善。現(xiàn)在不少執(zhí)政官員更傾向于把城市發(fā)展的標準體現(xiàn)在市民的幸福感上,這才真正是百姓喜聞樂見的。畢竟中國發(fā)展的核心就是要“建立一個人民滿意的社會”,這意味著對于各個地方政府的最終評價就在于人民的“幸福感”,“唯GDP 論”已經成了過街老鼠,“幸福感”正成為人們熱情追逐的目標。但好看的GDP 與真實的幸福感從來就不是一道“二選一”的簡單選擇題。在加快經濟發(fā)展方式轉變的旗幟下,如何把追求GDP 增長與幸福感增強統(tǒng)一起來,才是需要地方政府開動腦筋重點解決的問題。幸福各有各的感受,各有各的說法,上網查找“什么是幸?!保阉鞒鰜淼慕Y果有306萬條,但幸福卻是有共性的。當我們被高房價、高學費、高藥費壓著的時候,我們就不會感受到幸福;當我們也可以享受免費教育、免費醫(yī)療的時候,我們就會感受到幸福。幸福是個人的感受,但幸福卻是可以用幸福指數(shù)來衡量的,更可以用老百姓臉上的笑容來衡量的。一方面經濟增長了,另一方面民生工程卻仍然停滯不前,老百姓享受不到經濟增長帶來的果實,又如何能夠感受到生活的幸福?3.18世紀,英國經濟學家亞當斯密在《國富論》中曾討論國民的幸福與收入的關系,他認為:“決不能把大多數(shù)人生活狀況的改善看作是對整個社會的不利。如果一個社會有較高比例的成員生活在貧窮困頓之中,那么這個社會就不可能真正地繁榮幸福?!?9世紀初,英國經濟學家威廉湯普遜提出:“對于一個社會來說,重要的不是僅僅擁有財富的問題,而是財富的正確分配問題?!痹谖覈F(xiàn)階段,家庭收入直接影響居民的幸福感,較好的家庭財富狀況自然會提供一個較好的生存基礎和發(fā)展機會,較差家庭財富的居民通常也是低收入家庭,他們會因物質條件的限制,只能得到較低層次生活基礎,成長、發(fā)展的機會也很少。所以,家庭財富是居民生活幸福必不可少的物質基礎。盡管近年來我國低收入家庭的生活條件不斷改善,但目前低收入群體還相當大。因此,增加居民收入依然是我國現(xiàn)階段經濟發(fā)展的主要任務。國內外均有學者的研究表明,教育程度與幸福體驗成正比。文化程度越高總體幸福感越強,在很不幸福人群中低學歷比重最高,高學歷的比重最低。教育程度與居民的主觀幸福感存在正相關性,這很可能是與現(xiàn)實社會中人們從較高的受教育程度中獲得的實際利益有關,人們的受教育程度與其在社會政治、經濟生活中所能得到的各種待遇和發(fā)展機會密切相關,教育程度越高則總體的生存條件越好、發(fā)展機會越多,所以就會更多地體驗幸福。同時,教育也使人獲得了感受和追求幸福的能力,教育的核心是文化知識,人們通過掌握、運用知識完善了自身的人格和智慧,從本質上提升了人生的意義和價值,拓展了人類的快樂和幸福的意義。事實證明,受教育多的人可以優(yōu)先獲得良性發(fā)展的機會和條件,并且這種發(fā)展可能是可持續(xù)的,他們往往更幸福。關于幸福感指數(shù),據(jù)2010年的調查結果顯示,關于影響個人幸福的關鍵因素,其先后排序是身體健康、收入穩(wěn)定、社會保障和社會關愛。因為身體健康是幸福的基礎。調查數(shù)據(jù)顯示,在感覺幸福的群體中首選健康的比率達到了60%。尤其是在我國社保和醫(yī)療保障還遠不夠完善的情況下,身體健康就顯得尤為重要。與此同時,還應看到的是不幸福和很不幸福的人群更需要的是社會保障、社會關愛,這也說明影響幸福的不僅是財富和健康等物質環(huán)境,社會福利、人際交往、社區(qū)建設、人文關懷等社會環(huán)境的改善更能直接降低“不幸”,從而增加幸福感。請認真閱讀給定資料,指出幸福感指數(shù)的內涵。要求:全面,有條理,不超過200字。

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人工智能稱得上是當前科技界和互聯(lián)網行業(yè)最為熱門的話題。無論將其稱作“下一個風口”“最強有力的創(chuàng)新加速器”“驅動未來的動力”,還是關于它會不會比人更聰明甚至取代人的各種爭論,都在說明,人工智能又一次迎來了黃金發(fā)展期。近日,經濟學家、國務院參事湯敏接受人民網記者采訪時表示,未來20年內,現(xiàn)有的大量工作將會被機器人所替代。信貸員、前臺和柜臺服務員、法務助理、做零售的銷售員被機器人奪走飯碗的概率都超過90%。這次人工智能的高潮,是伴隨著生活和工作的應用而來,請談談你對人工智能的看法。

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保護未成年人是互聯(lián)網治理中的議題之一。在第四屆世界互聯(lián)網大會的“守護未來:未成年人網絡保護”論壇上,共青團中央書記處書記尹冬梅表示,凈化未成年人網絡環(huán)境,保護未成年人網絡權益和安全,對于促進他們健康成長意義重大。有關報告顯示,截至2017年6月,中國網民總數(shù)已經達到7.5億,未成年人人數(shù)超過了1.5億,占中國網民的近五分之一。而放眼世界,全球互聯(lián)網用戶正邁向40億,其中三分之一的用戶是未成年人。請結合實談談你的看法。

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近幾年來,“寒門再難出貴子”的說法時常見諸輿論。在例如頂級高校農村娃比例漸少、招聘市場越發(fā)偏愛城市青年的報道中,人們似乎發(fā)現(xiàn),盡管中國人口素質、教育水平有了巨大提升,但物質條件、生活閱歷方面的差距仍然是一大批“寒門青年”出人頭地的障礙。6月23日,北京市高考分數(shù)公布,北京二中的熊軒昂同學以690分的成績獲得文科最高分。他的父母是外交官,給了他良好的成長環(huán)境,其在接受媒體采訪時表示:“現(xiàn)在的狀元都是這種,就是家里又好又厲害的這種。”進一步被解讀為:只有家庭條件優(yōu)越的同學才有機會成功,換句話來說也就是,寒門再難出貴子。請就此談談你的看法。

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