A.短路
B.聯(lián)鎖
C.失壓
D.超載
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A.1
B.2
C.3
A.提高硬度和強(qiáng)度
B.消除內(nèi)應(yīng)力提高材料的韌性
C.降低內(nèi)應(yīng)力,且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性
D.提高硬度和耐磨性
A.2
B.1
C.0.5
A.只能按規(guī)定負(fù)荷的70%使用
B.不能超過(guò)負(fù)荷
C.只能超過(guò)規(guī)定10%
D.可以使用規(guī)定負(fù)荷的一倍半
A.300~400℃
B.500~600℃
C.700~800℃
最新試題
LX7系列行程開(kāi)關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。
起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在起重機(jī)的橋架走臺(tái)上。
過(guò)電流繼電器動(dòng)作后能自動(dòng)恢復(fù)到原始狀態(tài)。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式,接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的()倍。
阻值為2歐和3歐的兩只電阻并聯(lián)后,阻值為()
天車(chē)的實(shí)際起升高度不得超過(guò)其起升高度的5%。
被吊物件大于天車(chē)額定負(fù)荷40%時(shí),不允許大車(chē)、小車(chē)、起升三機(jī)構(gòu)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。
滑輪的主要作用是穿繞鋼絲繩。
長(zhǎng)鉤短掛吊鉤組比短鉤長(zhǎng)掛吊鉤組的橫面尺寸大。
大噸位橋式起重機(jī)大車(chē)一般采用集中驅(qū)動(dòng)方式。