多項(xiàng)選擇題標(biāo)志著世界史上的機(jī)械運(yùn)輸從此開始的事件是()。

A.1807年第一艘輪船“克萊蒙特”在美國(guó)下水
B.1825第一條鐵路在美國(guó)正式辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)
C.美國(guó)富爾頓發(fā)明輪船
D.英國(guó)人斯蒂芬發(fā)明火車頭
E.英國(guó)人富爾頓發(fā)明輪船


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最新試題

按我國(guó)海商法的規(guī)定,在海商保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來說,在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后,可以接受被保險(xiǎn)人委托,向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是()。

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一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬元,貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬元。

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海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是()。

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如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí),那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故,應(yīng)該()。

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1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。

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保證保險(xiǎn)一般是由()投保。

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英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有()。

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保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有()。

題型:多項(xiàng)選擇題