A.國際民用航空組織
B.國際航空運輸協(xié)會
C.國際貨物發(fā)運人協(xié)會
D.國際貨物協(xié)會
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不僅適用于鐵路運輸,也可用于其他運輸方式
B.代表貨物所有權(quán)
C.香港收貨人的提貨憑證
D.依據(jù)供港貨物委托書和國內(nèi)鐵路運單的領(lǐng)貨憑證簽發(fā)
E.僅適用于鐵路運輸
A.海運提單
B.補充運行報單
C.聯(lián)運單
D.添付文件
A.商務(wù)記錄
B.特殊作業(yè)記錄
C.發(fā)送記錄
D.普通記錄
E.技術(shù)記錄
A.運單
B.貨物交接單
C.補充運行報單
D.貨物到達通知單
E.提單
A.是參加聯(lián)運的各鐵路辦理貨物交接的憑證
B.是劃分運送責(zé)任及費用清算運送的費用的依據(jù)
C.是統(tǒng)計運量和運輸收入的原始依據(jù)
D.可記載貨物運送全程的費用
E.隨同貨物至到站,并留存到達路
A.貨物從發(fā)站至到站的距離
B.貨物從進口國境站至出口國境的距離
C.貨物從發(fā)站至收貨人工廠的距離
D.貨物從出口地發(fā)貨人工廠至進口國境站的距離
A.90KFM-47001CF
B.90MKF-47001CF
C.90MKF-CF47001
D.90KFM-CF47001
A.帶藍邊
B.帶綠邊
C.帶紅邊
D.帶黃邊
A.補充運行報單
B.貨物運單
C.貨物到達通知單
D.貨物交接單
A.100%
B.200%
C.50%
D.加成50%后再加成10%
最新試題
保險人對于被保險人提出的委付可以做出的選擇有()。
海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。
ICC(A)險比我國一切險多承保的保險責(zé)任有()。
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
1982年倫敦協(xié)會貨物條款比我國1981年海洋運輸貨物保險條款,多承保的意外事故是()。
由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為目的的保險是()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運的貨物發(fā)生損失,對于損失,保險公司應(yīng)該()。
承包人責(zé)任險屬于()。
從風(fēng)險的性質(zhì)看,船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險屬于()。
下列原因中,一般不能引起保險合同解除的是()。