A.20
B.19
C.12
D.28
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A.20
B.18
C.28
D.30
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于、小于或等于
A.0º—50º
B.50º—140º
C.140º—230º
D.230º—320º
A.千分尺
B.鋼尺
C.游標(biāo)卡尺
D.游標(biāo)高度尺
A.偏差
B.公差
C.上偏差
D.下偏差
A.一圈
B.二圈
C.0.1圈
D.0.5圈
A.1㎜
B.0.5㎜
C.0.01㎜
D.2㎜
A.Oº—50º
B.50º—140º
C.140º—230º
D.230º—320º
最新試題
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
套螺紋時,當(dāng)板牙切削到所需要的長度尺寸時,(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
螺距規(guī)使用時,將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
車削普通螺紋時,為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達不到要求。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導(dǎo)致()達不到要求。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達不到要求的因素。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。