A.洛氏
B.維氏
C.布氏
D.可氏
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你可能感興趣的試題
A.塑性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.疲勞強(qiáng)度
A.⊥
B.∥
C.∠
D.⌒
A.10㎜
B.1㎜
C.1㎜—10㎜
D.2㎜
A.T8
B.T10
C.T7
D.T12
A.最低抗拉
B.最高抗拉
C.最低抗壓
D.最低抗彎
A.正
B.負(fù)
C.零
D.正、負(fù)、零
A.三
B.二
C.六
D.四
A.P
B.L
C.N
D.H
A.下偏差
B.上偏差
C.公差
D.極限尺寸
A.h
B.k
C.d
D.p
最新試題
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。