A.機(jī)械
B.機(jī)器
C.機(jī)構(gòu)
D.零件
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A.鏈傳動(dòng)
B.螺旋傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.帶傳動(dòng)
A.低副
B.高副
C.低副和高副
D.運(yùn)動(dòng)機(jī)器
A.900ºC—950ºC
B.720ºC—950º
C.850ºC—1000ºC
D.500ºC—800º
A.退火
B.正火
C.淬火
D.滲氮
A.?dāng)?shù)字
B.字母
C.含碳量
D.符號(hào)
A.銅合金
B.鋁合金
C.合金鋼
D.工具鋼
A.1—4
B.1—6
C.1—12
D.1—5
A.動(dòng)力部分
B.工作部分
C.傳動(dòng)裝置
D.自動(dòng)控制部分
A.淬火+高溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+低溫回火
D.滲碳+淬火
A.退火
B.正火
C.淬火
D.滲氮
最新試題
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
螺距規(guī)是()量具。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無效的做法是()。