單項(xiàng)選擇題油船貨油艙與居住艙之間應(yīng)設(shè)置（）。
A．隔離艙
B．淡水艙
C．深艙
D．雜物艙
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1.單項(xiàng)選擇題油船的貨油艙設(shè)置縱向艙壁的主要目的是（）。
A．分隔艙室
B．提高縱向強(qiáng)度
C．提高局部強(qiáng)度
D．減少自由液面的影響
2.單項(xiàng)選擇題液艙空氣管的內(nèi)徑均不得小于（）mm，而油艙的空氣管內(nèi)徑則不得小于（）mm。
A．50/100
B．50/150
C．100/150
D．25/50
3.單項(xiàng)選擇題船進(jìn)塢需要修理水艙時(shí)，通過(guò)（）放凈艙底水。
A．海底閥門
B．船底塞
C．艙底水泵
D．污水泵
4.單項(xiàng)選擇題海底閥門進(jìn)水孔一定要位于（）。
A．空船吃水線以上
B．空船吃水線以下
C．滿載吃水線以上
D．滿載吃水線以下
5.單項(xiàng)選擇題保證液體艙在注入或排出液體時(shí)，艙內(nèi)空氣能自由的從管中排出或進(jìn)入艙中的是（）。
A．通風(fēng)管
B．通風(fēng)機(jī)
C．空氣管
D．水密門
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題