單項選擇題關(guān)于船舶尾部吃水過淺的不正確說法是()。
A.容易發(fā)生空泡現(xiàn)象
B.推進效率下降
C.舵效下降
D.推進效率提高
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1.單項選擇題在船舶設計中,各種船舶性能的計算均用()。
A.型吃水
B.設計吃水
C.實際吃水
D.平均吃水
2.單項選擇題船舶平均吃水是指()。
A.首尾吃水平均值
B.首尾吃水之差
C.首尾吃水之和
D.首尾吃水之比
3.單項選擇題船舶的吃水差是指()。
A.首尾吃水之差
B.裝貨前后吃水差
C.滿載與空載吃水之差
D.左右舷吃水之差
4.單項選擇題從船舶外形的最低點(包括附體或水下突出物在內(nèi))量至某一水線面的吃水是指()。
A.實際吃水
B.設計吃水
C.型吃水
D.平均吃水
5.單項選擇題船舶處于首傾狀態(tài)時()。
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
最新試題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設備Ⅱ、堵漏設備Ⅲ、電氣設備
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題