單項(xiàng)選擇題國內(nèi)航行船舶的載重線標(biāo)志與國際航行的船舶相比,最小干舷();且無()。
A.小/冬季載重線
B.大/熱帶載重線
C.相等/夏季淡水載重線
D.小/夏季載重線
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1.單項(xiàng)選擇題載重線勘繪在載重線標(biāo)志向船尾一側(cè)的是();需要在載重線的下方繪有分艙載重線的是()。
A.集裝箱船/油船
B.礦石船/汽車運(yùn)輸船
C.冷藏船/滾裝船
D.運(yùn)木船/客船
2.單項(xiàng)選擇題我國遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上與滿載設(shè)計(jì)水線相重合的水平線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.淡水載重線
D.冬季載重線
3.單項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.熱帶淡水載重線
D.冬季載重線
4.單項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.北大西洋冬季載重線
D.冬季載重線
5.單項(xiàng)選擇題船舶最小干舷,其值最小和最大的載重線分別是()。
A.夏季載重線,冬季載重線
B.熱帶淡水載重線,冬季載重線
C.熱帶載重線,北大西洋冬季載重線
D.熱帶淡水載重線,北大西洋冬季載重線
最新試題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題