單項(xiàng)選擇題船舶浮心移動(dòng)軌跡曲線的曲率中心稱為（）。
A．穩(wěn)心
B．重心
C．浮心
D．漂心
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1.單項(xiàng)選擇題船舶微傾前后兩浮力作用線的交點(diǎn)稱為（）。
A．穩(wěn)心
B．重心
C．浮心
D．漂心
2.單項(xiàng)選擇題對一般船舶而言，穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐漸地（）。
A．減少
B．增大
C．無關(guān)
D．不確定
3.單項(xiàng)選擇題船舶穩(wěn)心距基線的高度隨吃水的增加而（）。
A．減少
B．增大
C．無關(guān)
D．不確定
4.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)心在重心之上的船舶平衡稱為（）。
A．不穩(wěn)定平衡
B．中性平衡
C．靜平衡
D．穩(wěn)定平衡
5.單項(xiàng)選擇題處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時(shí)船舶穩(wěn)心和重心相互間位置是（）。
A．穩(wěn)心在重心之下
B．穩(wěn)心在重心之上
C．穩(wěn)心與重心重合
D．在同一水平面上
最新試題
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺(tái)艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題