單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）。
A．船長
B．輪機長
C．駕駛員
D．政委
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1.單項選擇題機艙進水壓力較小且面積不大，可采用（）。
A．單獨封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準(zhǔn)備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
2.單項選擇題機艙進水后進行排水時應(yīng)考慮管系的排水率，一般是（）。
A．管徑大排水能力大
B．管徑大排水能力小
C．管系排水能力大小只取決于泵的排量大小
D．管徑大小與排水能力無關(guān)
3.單項選擇題機艙破損面積較大，危及主、副機安全，應(yīng)及時報告給（）。
A．船長
B．輪機長
C．駕駛員
D．政委
4.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙進水，（）聞訊后應(yīng)立即到達出事現(xiàn)場。
A．船長
B．輪機長
C．輪機員
D．政委
5.單項選擇題由于機艙進水的后果嚴(yán)重，機艙內(nèi)至少設(shè)置（）個以上污水吸口，并至少有（）根吸入支管與艙底水泵吸口相連。
A．2/1
B．4/2
C．4/1
D．3/1
最新試題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，應(yīng)通知機艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項選擇題