A.盤式制動(dòng)器
B.鼓式車輪制動(dòng)器
C.駐車制動(dòng)器
D.車輪制動(dòng)器
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A.功用
B.制動(dòng)能源
C.傳輸方式
D.制動(dòng)效果
A.功用
B.制動(dòng)能源
C.傳輸方式
D.制動(dòng)效果
A.功用
B.制動(dòng)能源
C.傳輸方式
D.制動(dòng)效果
A.前
B.后
C.左前
D.右后
A.行車制動(dòng)
B.盤式制動(dòng)
C.鼓式制動(dòng)
D.駐車制動(dòng)
A.機(jī)械
B.液壓
C.電子
D.氣動(dòng)
A.可以
B.不能
C.新車可以
D.第一次更換可以
A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
A.低溫下
B.高溫下
C.工作中
D.駐車時(shí)
A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
最新試題
節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)可采取下列哪些措施?()
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸進(jìn)、排氣門凸輪磨損,會(huì)使進(jìn)、排氣門疊開(kāi)角()
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()
點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)高壓火的故障原因是()。
雙電動(dòng)機(jī)式可以對(duì)電動(dòng)座椅的()個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整,即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動(dòng),其高低也可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
車輪偏擺量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致()故障。
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過(guò)大的原因有()
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