下列有關(guān)美國1990年油污法的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、對保護美國海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用；
Ⅱ、導(dǎo)致了MARPOL公約的修正；
Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運輸成本大幅度上升。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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A．對油船和其他各類船舶設(shè)計和安全設(shè)備提出了嚴(yán)格要求
B．它不是國際公法，因此在美國海域航行的其他國家船舶不一定遵守其規(guī)定
C．對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)
D．導(dǎo)致了MARPOL公約的修正
A．200
B．1000
C．1200
D．1500
美國《90油污法》對油船構(gòu)造和貨油系統(tǒng)的要求，下列說法正確的是（）。
Ⅰ、油船必須具有雙層底；
Ⅱ、設(shè)置艙內(nèi)油氣回收裝置；
Ⅲ、設(shè)置專用壓載艙。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
下列有關(guān)海洋防污染方面區(qū)域性協(xié)議的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、一些有共同利害關(guān)系的沿海國家達成的區(qū)域性協(xié)議在特定的航區(qū)內(nèi)起作用；
Ⅱ、早在1969年和1971年，北海沿岸國家兩次簽署了防止和消除石油污染北海水域的合作協(xié)議；
Ⅲ、在大西洋東北、北海、波羅的海和地中海區(qū)域的沿岸國家，在防止和消除石油污染方面也達成了具體協(xié)議。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
下列有關(guān)海洋防污染方面區(qū)域性協(xié)議的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、區(qū)域性協(xié)議是指除了在聯(lián)合國登記注冊的國際性公約外，一些有共同利害關(guān)系的沿海國家達成的區(qū)域性協(xié)議；
Ⅱ、1974年波羅的海沿岸國家外交會議通過了《保護波羅的海區(qū)域海洋環(huán)境公約》；
Ⅲ、沿海國家除參加國際防污公約外，一般都根據(jù)本國實際情況，制定國家性的防污染法規(guī)。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。