我國《防止船舶污染海域管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生油性混合物污染海域事故,應(yīng)()。
Ⅰ、立即采取措施,控制和清除污染;
Ⅱ、盡快向就近的海事局報告;
Ⅲ、接受調(diào)查處理。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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下列有關(guān)船舶防污設(shè)備的說法中,正確的是()。
Ⅰ、150總噸及以上油輪和400總噸及以上非油船應(yīng)設(shè)有防污設(shè)備和器材;
Ⅱ、不足150總噸的油船應(yīng)設(shè)有專用容器用來回收殘油廢油;
Ⅲ、400總噸以下的非油船不作具體要求。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.3~20萬元
B.2~10萬元
C.5萬元以下
D.2萬元以下
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶有下列()行為之一,有關(guān)部門可處以2萬元以下罰款。
Ⅰ、未持有防污證書;
Ⅱ、未持有防污文書;
Ⅲ、不按規(guī)定記載排污記錄。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,對造成海洋環(huán)境污染事故的,主管部門可視情節(jié)追究肇事者的()責(zé)任。
Ⅰ、行政;
Ⅱ、民事賠償;
Ⅲ、刑事。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,完全屬于下列情形之一,且及時采取合理措施,仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害,有關(guān)責(zé)任者可免于承擔(dān)責(zé)任:()
Ⅰ、戰(zhàn)爭;
Ⅱ、不可抗拒的自然災(zāi)害;
Ⅲ、為了保障船舶安全或救助海上人命所必需者。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。