A．貯存法
B．物理處理
C．化學(xué)處理
D．生化處理
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A．與代理聯(lián)系當(dāng)?shù)馗劭谑欠裼薪邮芴幚碓O(shè)施
B．向船公司申請廢油處理許可證
C．采取必要措施防止泵油時污染環(huán)境
D．將泵廢油的數(shù)量及時間記錄在航海日志和油類記錄簿上，并請海事局人員在記錄簿上蓋章簽字
申請港方接收污油的船舶，應(yīng)在抵港前告知污油的（），以便對方安排接收。
Ⅰ、種類；
Ⅱ、數(shù)量；
Ⅱ、閃點。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．機艙污水和壓載水使用同一管系并且設(shè)置污油貯存艙以貯存污油
B．裝設(shè)標(biāo)準排放接頭便于向岸上接受設(shè)備排放
C．裝設(shè)油水分離器，以控制排放的含油濃度
D．裝設(shè)生活污水處理裝置以貯存、消毒、處理、排放生活污水
A．生化耗氧量
B．懸浮固體量
C．大腸桿菌量
D．A或B
A．重力分離式
B．過濾式
C．重力－過濾式
D．重力－吸附式
最新試題
在我國（）負責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
海面溢油擴散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。
載運（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>