油水分離器的管理中應(yīng)注意（）。
Ⅰ、使用前注滿水；
Ⅱ、運行中注意觀察高位檢驗旋塞；
Ⅲ、盡可能加溫到60℃左右。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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A．排污設(shè)備狀態(tài)，排放標準，操縱正確性
B．對排污量
C．排污監(jiān)督檢查
D．對排污速度
A.不需加熱
B.40－60攝氏度
C.70－80攝氏度
D.20－30攝氏度
下列屬于真空式油水分離器的特點是（）。
Ⅰ、增加了油水比重差，使油水分離效果好；
Ⅱ、污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化；
Ⅲ、具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．貯存法
B．物理處理
C．化學(xué)處理
D．生化處理
A．與代理聯(lián)系當?shù)馗劭谑欠裼薪邮芴幚碓O(shè)施
B．向船公司申請廢油處理許可證
C．采取必要措施防止泵油時污染環(huán)境
D．將泵廢油的數(shù)量及時間記錄在航海日志和油類記錄簿上，并請海事局人員在記錄簿上蓋章簽字
最新試題
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
海面溢油擴散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進行處理，其目的是（）。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。