A.曝氣風(fēng)機(jī)必須始終運(yùn)行,風(fēng)壓保持在0.015~0.05MPa,工作溫度為20~30℃
B.每三月補(bǔ)充一次消毒劑,并檢查活性污泥的濃度,濃度太大應(yīng)將多余的活性污泥排去
C.定期檢查污泥回流系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)堵塞或泄漏應(yīng)及時(shí)處理
D.使用化學(xué)藥劑清洗廁所,以防堵塞管道,降低凈化能力
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A.污水以巧克力色為佳
B.污水表面不得有浮渣
C.間歇通風(fēng)以防風(fēng)機(jī)過熱
D.及時(shí)補(bǔ)充消毒劑
焚燒爐主要是用來處理船上的()。
Ⅰ、油渣;
Ⅱ、污油;
Ⅲ、固體廢物。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.粉碎→曝氣→沉淀→消毒
B.曝氣→粉碎→沉淀→消毒
C.粉碎→沉淀→絮凝→消毒
D.?dāng)嚢?rarr;絮凝→消毒→沉淀
生活污水生化處理裝置在運(yùn)行中若風(fēng)機(jī)停供氣體,則可能造成()。
Ⅰ、曝氣器裂開;Ⅱ、好氧菌異變;Ⅲ、曝氣器堵死;
Ⅳ、柜內(nèi)發(fā)臭;Ⅴ、活性污泥返流量增加;Ⅵ、排水量增加。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
A.ISO/80mg/L
B.IMO/80mg/L
C.ISO/50mg/L
D.IMO/50mg/L
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式