A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
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A.≤17.0//(kW•h)
B.≤45.0×n-0.2g/(kW•h)
C.≤9.8g/(kW•h)
D.≤6.8g/(kW•h)
A.130kW
B.230kW
C.330kW
D.430kW
73/78防污公約附則Ⅵ對船舶排放氮氧化物的有關(guān)規(guī)定,適用于()。
Ⅰ、主柴油機;Ⅱ、發(fā)電柴油機;Ⅲ、應(yīng)急柴油機;Ⅳ、救生艇發(fā)動機。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.以上全部
A.1.5%m/m
B.2.5%m/m
C.3.5%m/m
D.4.5%m/m
A.1.5%m/m
B.2.5%m/m
C.3.5%m/m
D.4.5%m/m
最新試題
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當(dāng)局。
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括()。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>