A.1988年2月1日
B.1989年2月1日
C.1991年2月1日
D.1992年2月1日
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A.IMO
B.船旗國政府
C.船級社
D.ISCO
SOLAS公約締約國政府應(yīng)當(dāng)保持船體檢驗的完整性和有效性。檢驗包括()。
Ⅰ、初次檢驗Ⅱ、定期檢驗Ⅲ、附加檢驗Ⅳ、期間檢驗
A.僅Ⅳ不對
B.僅Ⅲ不對
C.僅Ⅱ不對
D.以上全對
1988年SOLAS議定書對()作出了相關(guān)的規(guī)定。
Ⅰ、檢驗發(fā)證Ⅱ、操舵裝置Ⅲ、雷達(dá)Ⅳ、惰性氣體裝置Ⅴ、救生設(shè)備
A.僅Ⅰ不對
B.僅Ⅳ不對
C.僅Ⅴ不對
D.全對
A.第三個
B.第四個
C.第五個
D.第六個
A.1974年5月25日
B.1980年5月25日
C.1978年5月25日
D.1979年5月25日
最新試題
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括()。
當(dāng)船舶在排放含油污水時,哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
海面溢油擴散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴散同時還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
載運()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。