A．公證檢驗(yàn)沒有法令、規(guī)則和規(guī)范的強(qiáng)制要求
B．公證檢驗(yàn)是公證性鑒定
C．公證檢驗(yàn)的報(bào)告不能作為提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù)
D．驗(yàn)船師以第三者身份執(zhí)檢，對(duì)申請(qǐng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)
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A．船舶買賣
B．船舶起/退租
C．船舶封存后起用
D．各種損壞
A．貨輪構(gòu)造安全的年度檢驗(yàn)
B．起貨設(shè)備的檢驗(yàn)
C．船舶防污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的檢驗(yàn)
D．海損后的檢驗(yàn)
A．公證檢驗(yàn)
B．臨時(shí)檢驗(yàn)
C．法定檢驗(yàn)
D．特別檢驗(yàn)
船舶申請(qǐng)公證檢驗(yàn)，驗(yàn)船師對(duì)申請(qǐng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目（）。
Ⅰ、進(jìn)行檢驗(yàn)并作出鑒定Ⅱ、提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù)Ⅲ、進(jìn)行船級(jí)檢驗(yàn)
A．Ⅰ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
海上營(yíng)運(yùn)船舶的初次檢驗(yàn)是（）。
Ⅰ、初次入級(jí)檢驗(yàn)
Ⅱ、法定初次檢驗(yàn)
Ⅲ、保持入級(jí)檢驗(yàn)
Ⅳ、臨時(shí)檢驗(yàn)
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅲ+Ⅳ
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。