按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
Ⅰ．油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
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按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．按公約要求配備的防污設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅲ．瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile；
Ⅳ．含油量小于15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅲ．瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile；
Ⅳ．現(xiàn)有油輪的排油總量不超過(guò)該種貨油總量的1/15000。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
Ⅰ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile；
Ⅳ．新油輪的排油總量不超過(guò)該種貨油總量的1/30000。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．瞬間排放率超過(guò)30L/nmile時(shí)
B．含油量超過(guò)100ppm時(shí)
C．含油量超過(guò)15ppm時(shí)
D．A和C正確
最新試題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱(chēng)為（）。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿(mǎn)舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。