從我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河赴德國的沿岸港口，途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．波羅的海；
Ⅱ．紅海和地中海；
Ⅲ．英吉利海峽；
Ⅳ．北海。

某輪由我國港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河赴黑海沿岸港口，途中經(jīng)過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．南中國海；
Ⅱ．英吉利海峽；
Ⅲ．紅海和地中海；
Ⅳ．黑海。

《73/78防污公約》規(guī)定，150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經(jīng)過下列哪些檢驗，才能獲得《國際防止油污證書》（）。
Ⅰ．初次檢驗；
Ⅱ．換證檢驗；
Ⅲ．期間檢驗；
Ⅳ．年度檢驗。

現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．油船距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)。

根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括（）。
Ⅰ．艙底污水不來自貨油泵艙，未混有貨油殘余物；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．船舶所設(shè)符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運轉(zhuǎn)。