按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ．發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸；
Ⅱ．發(fā)生浸水和貨物移動(dòng)；
Ⅲ．發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障；
Ⅳ．發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．油船距最近陸地12nmile以上
B．船舶正在途中航行
C．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm
D．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱，哪些正確（）。
Ⅰ．附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ．附則Ⅱ?yàn)椤犊刂粕⒀b有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》；
Ⅲ．附則Ⅲ為《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》；
Ⅳ．附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱，哪些正確（）。
Ⅰ．附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ．附則Ⅴ為《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；
Ⅲ．附則Ⅵ為《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；
Ⅳ．附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)現(xiàn)行MARPOL公約，哪些是必選附則（）。
Ⅰ.《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ.《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；
Ⅲ.《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；
Ⅳ.《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)現(xiàn)行MARPOL公約，哪些是任選附則（）。
Ⅰ．《防止油污規(guī)則》；
Ⅱ．《防止船舶垃圾污染規(guī)則》；
Ⅲ．《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》；
Ⅳ．《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
最新試題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。