現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ的主要內(nèi)容有（）。
Ⅰ．報告的責(zé)任；
Ⅱ．報告的時間和內(nèi)容；
Ⅲ．報告的程序；
Ⅳ．補充報告。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
散裝運輸有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)備有的防污文書有（）。
Ⅰ．油類記錄簿；
Ⅱ．貨物記錄簿；
Ⅲ．程序和布置手冊。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
A．船旗國
B．船公司所屬國
C．最近的沿岸國
D．A和C對
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情況下應(yīng)進行報告（）。
Ⅰ．有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放或可能排放；
Ⅱ．包裝形式的有毒物質(zhì)的排放或可能排放；
Ⅲ．船長15m及以上船舶發(fā)生影響安全的故障或損壞。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情況下應(yīng)進行報告（）。
Ⅰ．油類的超標(biāo)排放；
Ⅱ．有毒物質(zhì)的可能排放；
Ⅲ．船長15m及以上船舶發(fā)生導(dǎo)致影響航行安全的損壞、失靈或故障。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．議定書Ⅰ的名稱
B．附則Ⅳ的名稱
C．附則Ⅱ的名稱
D．附則Ⅰ的名稱
最新試題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船舶平時按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
操舵后，舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
系單浮筒時，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。