A．3
B．6
C．9
D．12
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ISM規(guī)則目標(biāo)包含三層意思：ISM規(guī)則總目標(biāo)、公司的安全管理目標(biāo)、安全管理體系目標(biāo)，試問(wèn)安全管理體系目標(biāo)是（）。
Ⅰ、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全方法及安全的工作環(huán)境
Ⅱ、對(duì)所有已標(biāo)識(shí)的危害建立防范措施
Ⅲ、持續(xù)提高岸上及船上人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急部署
Ⅳ、符合強(qiáng)制性規(guī)定與規(guī)則
Ⅴ、對(duì)有關(guān)機(jī)構(gòu)、組織所建議的適用的規(guī)則、指南、及標(biāo)準(zhǔn)予以考慮
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅳ+Ⅴ
D．全是
A．ISM規(guī)則的目標(biāo)、公司的安全管理目標(biāo)、安全管理體系的目標(biāo)
B．ISM規(guī)則的司標(biāo)、公司的安全管理目標(biāo)、船柏安全管理的目標(biāo)
C．質(zhì)量體系目標(biāo)、安全管理體系的目標(biāo)、船舶安全管理的目標(biāo)
D．質(zhì)量方針的目標(biāo)、質(zhì)量體系目標(biāo)、質(zhì)量控制目標(biāo)
ISM規(guī)則的安全機(jī)理從管理模式上是通過(guò)控制公司和人為因素，具體表現(xiàn)在（）。
Ⅰ、ISM規(guī)則的重點(diǎn)是安全管理
Ⅱ、ISM規(guī)則的直接目標(biāo)是控制質(zhì)量
Ⅲ、ISM規(guī)則的直接目標(biāo)是控制人為因素
Ⅳ、ISM規(guī)則的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)海上安全和防污染
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅳ
D．Ⅲ+Ⅳ
A．公司確認(rèn)、評(píng)審和評(píng)估
B．船舶及設(shè)備的管理
C．文件管理
D．認(rèn)證、審核、監(jiān)督
A．ISM規(guī)則是應(yīng)用ISO的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原理，制定出來(lái)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)
B．ISO是自愿的，ISM是強(qiáng)制性的
C．ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理
D．ISM規(guī)則注重于船舶的安全管理
最新試題
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，它由（）條目組成。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱(chēng)和詳細(xì)情況。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿(mǎn)（）內(nèi)進(jìn)行。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。