A．特別審核
B．循環(huán)審核
C．附加審核
D．初次審核
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A．保護(hù)船員利益
B．維護(hù)船東利益，減少滯留
C．保證海上航行
D．建立和實(shí)施安全管理體系
對(duì)國(guó)際安全管理規(guī)則的功能要求有（）。
Ⅰ、安全和環(huán)保方針
Ⅱ、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
Ⅲ、適用的與SOLAS安全要求有關(guān)的特定附加資料
Ⅳ、對(duì)應(yīng)急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．全是
A．質(zhì)量管理體系
B．安全管理體系
C．船舶安全體系
D．人命安全公約
A．船舶管理體系
B．公司管理體系
C．安全及環(huán)保方針
D．經(jīng)濟(jì)方針
A．2年
B．3年
C．4年
D．5年
最新試題
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái)，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
船長(zhǎng)命令屬于（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，它由（）條目組成。
對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。