A.標(biāo)準(zhǔn)化和文件化
B.質(zhì)量和程序
C.結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化
D.結(jié)構(gòu)化和文件化
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A.初次審核
B.期間審核
C.換證審核
D.特別審核
A.1個月
B.3個月
C.半年
D.一年
A.特別審核
B.循環(huán)審核
C.附加審核
D.初次審核
A.保護(hù)船員利益
B.維護(hù)船東利益,減少滯留
C.保證海上航行
D.建立和實(shí)施安全管理體系
對國際安全管理規(guī)則的功能要求有()。
Ⅰ、安全和環(huán)保方針
Ⅱ、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
Ⅲ、適用的與SOLAS安全要求有關(guān)的特定附加資料
Ⅳ、對應(yīng)急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.全是
最新試題
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核()。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個月提出。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。