A．Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B．Ⅰ、Ⅲ對
C．Ⅱ、Ⅲ對
D．以上都對
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A．立即將船舶保安等級降至2
B．繼續(xù)保持保安等級3，并通知締約國政府主管機(jī)關(guān)和PFSO
C．向公司請示后再決定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級
D．根據(jù)自己的專業(yè)知識判斷決定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級
A．RSO可為某一具體船舶編制SSP并參加該船SSP的審查與批準(zhǔn)
B．一份有效的SSP的制訂應(yīng)依賴于對船舶保安所有相關(guān)問題進(jìn)行的全面評估
C．在SSP中應(yīng)規(guī)定向締約國政府的適當(dāng)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)告的程序
D．在SSP中應(yīng)規(guī)定對締約國政府在保安等級3時(shí)可能發(fā)出的任何指作出反應(yīng)的程序
根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，船舶的保安職責(zé)包括（）。
Ⅰ、對船舶保安負(fù)有最終責(zé)任
Ⅱ、當(dāng)保安風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí)，果斷采取更高等級的保安措施
Ⅲ、決定是否提供港口國保安監(jiān)督要求提供的信息
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B．開展船舶保安評估活動
C．制訂有效的船舶保安計(jì)劃
D．實(shí)施港口國保安監(jiān)督
A．締約國主管機(jī)關(guān)
B．SSO
C．CSO
D．B或C
最新試題
我國ISM規(guī)則的主管部門是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)