經(jīng)船舶安全檢查后的船舶,一般六個(gè)月不再檢查,但下列船舶除外()。
Ⅰ、國際航行的客船
Ⅱ、國際航行的滾裝船、散貨船
Ⅲ、國際航行的集裝箱船
Ⅳ、國際航行的油船、液化氣船
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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經(jīng)船舶安全檢查后的船舶,一般六個(gè)月不再檢查,但下列()除外。
Ⅰ、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷
Ⅱ、國際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船和液化氣船
Ⅲ、被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求
Ⅳ、發(fā)生重大水上交通事故
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶安全檢查時(shí),下列何種情況對(duì)違法船舶及人員處以罰款()。
Ⅰ、拒絕或阻止安全檢查
Ⅱ、弄虛作假欺騙檢查人員
Ⅲ、涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅳ、未按船舶安全檢查通知書或亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告處理意見糾正缺陷
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.下一港口/離港前
B.離港前/國外第一港口
C.離港前/國內(nèi)第一港口
D.下一港口/國外第一港口
船舶安全檢查的內(nèi)容主要是()。
Ⅰ、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查
Ⅱ、檢查船員各項(xiàng)待遇是否滿足勞動(dòng)法要求
Ⅲ、檢查人員配備及適任狀況
Ⅳ、保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全,防止水域污染
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列關(guān)于船舶安全檢查的說法中,正確的是()。
Ⅰ、中國籍船舶接受安全檢查時(shí)出示船舶安全檢查記錄簿
Ⅱ、外國籍船舶接受安全檢查時(shí)出示亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅲ、船舶安全檢查的檢查周期為1年
Ⅳ、船舶安全檢查應(yīng)對(duì)所有項(xiàng)目1次查完
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人,則()必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
船長命令屬于()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括()。