A．巴黎備忘錄成員國對到港的任何貨船都可能進行擴大檢查
B．如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴重，PSC檢查官可能對其滯留
C．對離港開航不安全的船舶，不論船將在港口停留多久，在第一次檢查時，就應對其滯留
D．"詳細檢查"與"擴大檢查"含義是不一致的
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A．PARISMOU
B．TOKYOMOU
C．LONDONMOU
D．ROMAMOU
A．TOKYOMOU
B．PARISMOU
C．BEIJINGMOU
D．HONKONGMOU
A．1992年11月
B．1993年12月
C．1996年2月
D．1997年7月
A．安排特別檢查
B．在日常檢查中進行
C．A和B均可
D．在年度審核中進行
PSC的通常項目是（）。
Ⅰ、船舶證書；文件，手冊
Ⅱ、船體、機器和設備狀態(tài)
Ⅲ、有關機器設備和儀器使用和操作要求
Ⅳ、船員配備、勞動、生活條件
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
船公司在加強船舶安全管理的同時，應要求船長加強船舶設備的管理，并做到及時（）。Ⅰ、添置缺少的安全設備Ⅱ、更換過期失效的安全設備Ⅲ、對安全設備安排有效的維修保養(yǎng)
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴重且不能使用，審核員應（）。
根據(jù)我國的有關要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
船長命令屬于（）。
用于闡述和實施SMS的文件可稱為（）。
下列屬于SMS中船舶應急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
對于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實施期限是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機關”為（）。
具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
根據(jù)SMS體系，公司實施內(nèi)審的目的（）。