除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外，PSC官員還應(yīng)查找（）的跡象。
Ⅰ、救生艇筏不使用
Ⅱ、妨礙艇筏降落裝置
Ⅲ、艇架支點(diǎn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)
Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）。
Ⅰ、PSC官員應(yīng)對(duì)機(jī)器及電氣設(shè)備的狀況進(jìn)行評(píng)估以確認(rèn)其能為推進(jìn)和輔助裝置提供連續(xù)和充足的動(dòng)力
Ⅱ、若一臺(tái)發(fā)電機(jī)不能使用，PSC官員應(yīng)調(diào)查所供應(yīng)的動(dòng)力是否能維持基本和應(yīng)急操作，可不進(jìn)行試驗(yàn)
Ⅲ、如發(fā)現(xiàn)存在明顯疏忽的證據(jù)，PSCO應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍，包括主輔機(jī)布置、舵機(jī)布置、超速切斷、斷路器等
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí)，船員應(yīng)（）。
Ⅰ、正確使用消防設(shè)備
Ⅱ、正確穿戴消防服
Ⅲ、正確備妥消防器材
Ⅳ、正確救護(hù)傷員
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）。
Ⅰ、舊船
Ⅱ、油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．沒(méi)有充足的食品和飲用水航行到下一港口
B．缺少證書(shū)
C．船舶在氣混過(guò)高海域營(yíng)運(yùn)時(shí)居住處所無(wú)空調(diào)
D．船員配備不足
PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí)，發(fā)現(xiàn)下列哪些問(wèn)題說(shuō)明對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)不能令人滿意（）。
Ⅰ、磨損或斷裂的速閉閥鋼絲
Ⅱ、斷開(kāi)或失效的加長(zhǎng)控制桿或機(jī)械裝置
Ⅲ、閥手輪丟失
Ⅳ、機(jī)器底座的延伸性銹蝕
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
在內(nèi)審過(guò)程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶，為取得“安全管理證書(shū)”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。