雖不導(dǎo)致船舶滯留,但可導(dǎo)致貨物裝卸作業(yè)暫停的缺陷是()。
Ⅰ、惰性氣體系統(tǒng)不正常工作
Ⅱ、固定滅火設(shè)備無(wú)法正常工作
Ⅲ、與貨物有關(guān)的機(jī)械不能正常工作
Ⅳ、氣體探火裝置失效
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
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當(dāng)PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習(xí)時(shí),檢查的項(xiàng)目可包括()。
Ⅰ、觀察船員如何將火警報(bào)告給駕駛臺(tái)
Ⅱ、觀察消防組啟動(dòng)滅火設(shè)備撲滅模擬火源
Ⅲ、觀察消防員正確穿戴防護(hù)服,確認(rèn)消防器具是否齊全
Ⅳ、傷員急救措施
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.10年
B.12年
C.15年
D.20年
A.適當(dāng)?shù)拇白C書(shū)
B.適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)
C.適當(dāng)?shù)拇瑔T證書(shū)
D.適當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言能力
A.通風(fēng)機(jī)能在總控站予以停止
B.應(yīng)注意脫險(xiǎn)通道的有效性,保證重要的門(mén)不得鎖閉,通道和樓梯不得堵塞
C.通風(fēng)系統(tǒng)的主出風(fēng)口可不裝有關(guān)閉裝置
D.通風(fēng)系統(tǒng)的主進(jìn)風(fēng)口應(yīng)裝有關(guān)閉裝置
A.船員應(yīng)知曉應(yīng)變部署表中為其規(guī)定的職責(zé)及履行其職責(zé)的地點(diǎn)
B.應(yīng)變部署表規(guī)定由船長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
C.應(yīng)變部署表規(guī)定由輪機(jī)長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人
D.輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪負(fù)責(zé)填寫(xiě)
最新試題
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿(mǎn)5年的公司
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中,正確的是()。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書(shū)”有效期屆滿(mǎn)前提前()個(gè)月提出。
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
船長(zhǎng)命令屬于()。