A.允許船舶在延誤后開航
B.通知船級(jí)社
C.通知船旗國(guó)
D.不予辦理離港手續(xù)
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A.散雜貨船、油船和集裝箱船
B.滾裝船、油船和集裝箱船
C.散雜貨船、油船和化學(xué)品船
D.客船、油船和集裝箱船
A.修船廠
B.海事局
C.船級(jí)社
D.公司技術(shù)部門
A.船長(zhǎng)
B.大副
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.公司技術(shù)部門
A.透氣管
B.艙口圍壁
C.儲(chǔ)物間
D.艙蓋、舷墻和通風(fēng)管
不少船舶在接受船級(jí)社的定期檢驗(yàn)或港務(wù)監(jiān)督安全檢查時(shí)并不存在明顯的缺陷,而事后在PSC時(shí)卻被滯留,這大多數(shù)是由于()。
Ⅰ、船舶缺乏適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)
Ⅱ、機(jī)艙衛(wèi)生環(huán)境太差
Ⅲ、輪機(jī)部維修計(jì)劃未張貼在易見之處
A.Ⅰ對(duì)
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對(duì)
D.Ⅲ對(duì)
最新試題
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí),應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時(shí)()。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
按照我國(guó)的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中,正確的是()。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中,正確的是()。
對(duì)于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于()。