單項選擇題船舶航行中發(fā)生碰撞后,機(jī)艙破損面積較大,危及主、副機(jī)安全,應(yīng)及時報告()。

A.船長
B.輪機(jī)長
C.駕駛員
D.政委


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1.單項選擇題船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,下列應(yīng)急措施中,錯誤的做法是()。

A.立即采取措施以防事態(tài)擴(kuò)大
B.準(zhǔn)備好壓載水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加開一臺發(fā)電機(jī)以增大電網(wǎng)的功率儲備

2.單項選擇題當(dāng)船舶發(fā)生碰撞或觸礁時()。

A.應(yīng)由輪機(jī)員根據(jù)情況自行決定主機(jī)加油量
B.時刻檢查各艙液位和進(jìn)水情況
C.機(jī)艙受損進(jìn)水時應(yīng)立即加開一臺發(fā)電機(jī)以增大電網(wǎng)的功率儲備
D.船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁后,輪機(jī)人員應(yīng)毫不猶豫執(zhí)行船長命令

3.單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后,若碰撞發(fā)生在機(jī)艙以外部位,下列說法中,不正確的是()。

A.視情況切斷碰撞部位的油、水、氣、汽源,關(guān)閉有關(guān)油艙柜進(jìn)出口閥
B.除當(dāng)值人員外一律參加由甲板部組織的搶救工作
C.如條件許可,測主機(jī)臂距差
D.當(dāng)值人員堅守崗位、聽候車令

5.單項選擇題船舶遇中尾部擱淺時,輪機(jī)部首先應(yīng)做的工作有()。

A.準(zhǔn)備好艙底水系統(tǒng),換用高位海底閥
B.按輪機(jī)長命令操作主機(jī),測量有關(guān)油位
C.合上盤車機(jī)檢查軸系情況
D.加大油門,沖出淺灘

最新試題

船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理

題型:單項選擇題

船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運(yùn)動件()個月。

題型:單項選擇題

我國船廠把船舶修理分為()。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中,正確的是()。

題型:單項選擇題

編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱 

題型:單項選擇題

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。

題型:單項選擇題

按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。

題型:單項選擇題

隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項目列入修理單中。

題型:單項選擇題

下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時應(yīng)急車令和回令信號;Ⅱ、冷藏庫報警鈴組,用于各冷藏庫對廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫里的人對外呼救的信號裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門關(guān)閉和開啟指示燈裝置及預(yù)告水密門關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報警,要求人們迅速撤離。

題型:單項選擇題

編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。

題型:單項選擇題